2018年3月1日晚，北京大学国家发展研究院举办第105次【朗润•格政】讲座暨“改革开放40周年”系列讲座第一讲。本文根据北京大学国家发展研究院名誉院长、新结构经济学研究院院长林毅夫讲座发言整理，已经演讲人本人审阅。敬请阅读！

2017年7月12日在中国民航飞行校验中心举行了首届北京商务航空发展论坛，在此次论坛上进行了四个专题内容的讨论，就国内目前包机市场，二手机市场，托管市场以及商务航空空地资源协调话题进行了深入讨论。我们将各专题内容现场实录内容呈现给读者，希望通过讨论与互动能为国内商务航空进一步发展并成为国际商务航空重要市场做出一些贡献。

城市群不仅仅是在空间分布上相对集中的一群城市，更是以分工、协作、共享为特征的城市发展命运共同体；机场群也不仅仅是区域内多个机场的简单集合，更是以协同运行和差异化发展为主要特征的多机场体系。城市群的各种功能、活动离不开机场群的支撑，城市群的发展又会不断拓展航空需求、促进机场群发展。新的时代条件下，我们要深化对城市群和机场群联动发展的认识，更好地参与“一带一路”建设，参与经济全球化进程。

最近，首都新机场建设、京津冀一体化发展和雄安特区建设成为了热门话题。很多人也对首都新机场未来的发展进行了热烈的探讨。但是，我认为，目前一些对新机场发展的话题，视角主要

如果是飞行是人类的梦想

飞机在进行静力试验时，被“五花大绑”固定起来。其中，机翼部分会根据试验设计要求被钢缆吊着上下摆动。(周逸云/绘)

近日，“飞行汽车”界的前辈Terrafugia也贴出喜报，称自家研发的首款“飞行汽车”——Transition被美国联邦航空管理局发放了上路许可。

编者按：近年来，民用无人机迎来井喷式发展，已经深入到日常生活中的各个角落。据预计，未来20年，全球无人机市场将达到900亿美元，如此庞大的市场引得全球瞩目。然而，在无人机蓬勃发展的同时，也面临着立法、航空安全、隐私保护等方面的争议与挑战。

航空业经过不断发展改革，从标榜着高端时尚的航空消费，到如今退去贵族的外衣进入寻常百姓家，从单一的航空品牌发展到百花齐放的格局，航空公司已不再是居高临下的姿态，他们正陆续开展优惠活动和忠诚会员计划。

夜幕渐深，小道附近不时闪现人影，偷偷往后一瞄，不远处一名陌生男子似乎紧随自己，怎么办，好像有坏人！赶紧往明亮处转移？假装跟男友大声通电话？还是悄悄从包里掏出备好的防狼喷雾剂危急时刻绝地反击？

昨（28）日，绵阳科技城（北川）通航产业园内，随着一架垂直起降无人机成功试飞，四川纵横无人机技术有限公司在（北川）通航产业园的无人机及飞控系统研发生产、试飞培训基地正式破土动工。该项目的启动，为我市通航产业发展插上了新“翅膀”。

据外媒TheVerge报道，无人机的流行让各个领域的企业都看到了商机，Twitter就是其中之一，该公司申请了一项新专利，可以通过用户的Twitter账户控制无人机拍照和录像。

伴随着螺旋桨叶片搅动气流的声音，两架四旋翼无人机缓缓升空。很快，它们就稳稳地悬停在一艘装载铁矿的船舶上空，地面上的工作人员正操控着遥控器，船身、船舶吃水情况、运载的货物都清晰地显示在平板电脑上。这是嵊泗检验检疫局首次采用无人机开展水尺计重的场景。

历史渊源和现实利益，让国航选择在温州设立分公司，出现唯一的一省两分公司的局面。那么，除了国航，还有哪些航企看好浙江？

托管，顾名思义就是把自己的东西托付给专业机构进行管理，使之发挥最大效力，成熟的托管服务不仅可以使机主的出行更加有效，同时还会为机主节约部分使用成本。

“一带一路”战略计划是一项跨国运输发展倡议，旨在进一步促进欧亚大陆60个国家经济一体化。该计划背后的考量是：改善这些不同经济体之间的交通联系不仅将促进金融与产业合作，实现在广阔的全球经济领域内更多贸易和包容性增长，同时也将带动基础设施建设和自然资源开发。