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北京航空航天大学教育培训中心 航空机务维修专业人才培训班

2016-01-20 14:26:22 民航教育网  
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北京航空航天大学
       北京航空航天大学成立于1952年,是新中国第一所航空航天高等学府,隶属于工业和信息化部。自建校以来,北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,也是我国回复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”。经过六十余年的建设与发展,学校基本形成了研究型大学的核心竞争力,内在聚集力和国内外影响力得到显著提升,跻身国内高水平大学的第一方阵。全体北航人正奋发建设根植于中国的巨大空天信融合特色的世界一流大学。
      北京航空航天大学教育培训中心成立于2004年,是北京航空航天大学下属全资的独立法人单位,面向社会开展非学历教育和培训工作。中心秉承“尚德实务,求真拓新”的办学理念,以科学发展观为指导,坚持“高层次、高质量、高效益、国际化”的继续教育方针,探索与北航建设空天信融合的世界一流大学目标相匹配的培训体系和质量保证体系。中心依托北航强大的科研实力和师资力量,不断在教育培训领域开拓和完善具有北航特色的培训项目,涉及通用航空、航空服务、飞行员培养、机械工程、国际语言培训、企业管理、访问学者及各种政府类定制项目服务等,打造教育培训行业品牌,为全面构建我国终身教育体系做成努力。

北京飞机维修工程有限公司(Ameco)
       北京飞机维修工程有限公司(Ameco)成立于1989年8月1日,是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司合资经营的企业,是中国民航合资最早、规模最大的民用飞机综合维修企业、目前拥有员工4000余人。
       Ameco的飞机维修能力在亚洲首屈一指,是中国民用航空局授权的民用航空器改装设计委任单位代表(DMDOR)。目前Ameco持有中国民用航空局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)等在内的18个国家或地区颁发的维修执照。除了承担中国国际航空股份有限公司航班机务保障和飞机日常维护外,还为80多家国内外客户提供飞机、发动机、附件的维修和大修、航线维护、培训和工程技术服务。  
       作为本项目合作单位,Ameco负责开展学员的实操培训工作。担当实操指导工作的教师拥有多年的培训及一线工作经验,能让学员在实操培训过程中学到更加专业的技能和实用技巧。

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机务维修专业人才培训班 项目介绍
        当前我国民航业正处于高速发展期,根据民航“十二五规划”未来几年中国计划新建机场70个,改(扩)建机场100个。到2015年底,运输机场数量将达到230个以上,旅客运输量将达到4.5亿人次,运输飞机2700架(2012年为1600架),通用航空飞机2000架。按照中国民用飞机每年100架的增长速度计算, 预计未来每年机务维修系统需要增加4800--7200人,考虑到人员流失,实际需求可能更大。
        为解决航空机务维修人员紧缺的市场需求,北航教育培训中心针对性的开设民航北航机务维修专业人才培训项目。本项目以民航147部规定民航基础维修执照考试所需内容为总体培训大纲,注重实操训练,为我国民航维修事业输送合格的专业技术人才。
        本项目为非学历非学位的职业技能培训,学员在校期间成绩合格,将获得北京航空航天大学教育培训中心颁发的结业证书。通过参加维修实操培训,考试合格的学员最终将取得民航维修相关培训合格证书。

实训考察
    
    根据民航机务维修专业人才培训班教学计划安排,将不定期组织学生到合作航空公司、机场、航空维修企业进行实地参观学习。通过这样的培训方式让我们的学生能更加直观的了解民航维修工作流程,加深理解课堂所学知识,增强学员的动手能力。 

六大项目优势
1、专业技术优势
       作为新中国建设的第一所航空工程大学,建校以来北京航空航天大学承载着国人的飞天之梦默默前行,航空宇航科学与技术一直名列全国第一。民航维修专业人才培训计划是北航教育培训中心针对我国航空事业发展而专门制定的航空技术型人才专业培训计划。
2、教育资源优势
       本项目所有培训课程均由北航在职专家、教授任教。学员将在北京航空航天大学参加专业的理论知识培训,在此期间我们将使用北航先进的教学资源,享受北航浓厚的人文环境,感受国内著名学府的校园文化氛围。
3、课程设置优势
      北航组织的专家团根据CCAR-147规章规定的“民用航空器维修基础培训”大纲上进行专门的调整,培训目的性更强。 
4、实操培训优势
       项目拥有民航维修专业训练设施最为完备的实训基地,全套设备的布置和功能配置完全满足民航维修基础技能实践培训的实际操作要求。定期组织学员到合作航空公司和机场进行参观、实训。
5、科学管理优势
       项目实行准军事化管理,班主任根据学员特点进行引导式分类管理,负责学生的实习、实训管理。
6、就业安置优势
       本项目根据当前国内各航空公司、机场、航空维修公司相关部门的人才需求制定培训方案,真正实现与航空企业无缝衔接的目的。

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 就业前景
       根据《全国民用机场布局规划》明确规定,到2020年,我国民航运输机场总数将达到244个,新增机场97个。形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。
       随着民航业的快速发展,人才缺乏已成为影响和制约民航持续安全发展的一大瓶颈。在民航行业中,机务维修是一项极其重要的工作,是保证飞行安全的基础。一个合格的机务维修人员要经历从基础教育、基本操作技能训练等不同阶段的培养,机务维修工作不仅仅是单纯的技术业务,包括职业道德、心理状况等也对机务维修人员的基本资格提出要求。目前,中国民航机务维修人员的素质上还不高,尤其高层次的技术人员相当缺乏,成为困扰行业发展的一大难题,加之当前我国民航业正处于高速发展期,因此市场需求大。民航机务属于高收入的技术人群,投身飞机维修行业,不仅可以满足年轻人喜欢挑战的个性,还有很好的发展空间。

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专业设置及招生计划
        专业设置:民航机务维修
        招生计划:60人
        学习形式:12个月基础机务维修理论+6个月实训取证; 
        就业前景:取得维修相关证书的学员经双向选择可推荐到国内各大航空公司、机场、航空维修企业实习、工作;

一、报名条件及基本要求:
   1.男身高不低于170cm,身体满足“机务维修人员体检标准”。
   2.年龄18-24周岁,须具有高中(含中专、职高)毕业证。
   3.专科毕业生限招航空机械、航空电子、机械自动化、机电维修专业毕业生。
   4.思想品德端正,刻苦学习、积极进取,无犯罪、无劣迹记录。
   5.身体健康,相貌端正,普通话标准。
   6.口齿清楚,中英文发音基本标准,听力正常。
 
二、报名及录取:
         学员可直接来我中心报名或通过电话、网站报名,面试时需提交学历证明复印件、身份证复印件、政审证明、二寸照片两张、一寸照片两张(均要白底)。大专学生须提供在校成绩单。北航教育培训中心将对报名基础班的学员在通过面试后统一组织考试,考试科目:数学、物理、英语。成绩合格者按招收程序录取(高中学历起点学员高考成绩达到当地三本分数线可免试入学),具体时间另行通知。

三、收费标准
培训费:62000元
实训取证费:根据所选实训取证项目收取;

报名方式(推荐网上报名)
机务维修专业人才培训班
A、白天上班期间(8:30-21:00):010—58250319  杨老师;如遇电话占线请先填写报名表,招生办老师会与您电话联系。名额有限,请尽快提交报名信息。
B、下班期间(早上8:30前,晚21:00后)请先提交报名咨询表。

报名地址:
北京市海淀区学院路35号 北航世宁大厦1层105室
 

北京航空航天大学机务维修专业 网上报名中心
2016年招生开始 名额有限 请预先填写报名登记表
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注意:填写完成后,请按“提交”,即出现报名成功通知。如“提交”后未出现报名成功提示,说明报名未成功。请返回重新填写或致电招生办 010—58250319  由咨询老师协助填写。

咨询电话:010—58250319  杨老师

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